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電波時計取り付け

今年の冬場は特に走ってないから更新頻度が少ないんだよっ!!
と、言い訳してみます(^^;


バッテリーに続いて、時計も変更しました。


今までは小型の時計を取り付けていたのですが、
どうも夜になると見えにくい。

ボタンを押してバックライトが点灯するものだと、
グローブのままでは操作しにくい。


というのも理由ですが、
実は温度計を探していて、見つけたのがこれでした。
 
 
 
1574
【NAPOLEX  Fizz-790 VTメータークロック】

お値段も思ったより安いし温度計の精度もまあまあです。
ついでに電圧計も付いているので安心ですね(^^)
バッテリーを交換したばかりだし電圧の方もバッチリ♪ 



それにしても寒い寒い(((((( ;゚Д゚)))))ガクガクブルブル




 
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非公開コメント

No title

ちゃんとバッテリー表示されるんですね~
自分もバッテリーの買い替えが必要かな…

No title

これってくるとんさんの前の型ですか?
電圧計とか温度センサーとかうらやましすぎます><

付けたいけれどお金が・・・orz

小ネタ、雑学、無駄知識

外気温度測定プローブをエアクリボックス内に設置すれば、吸気温度計になります

ただし、プローブに質量が有るので、反応が遅くムカつきます(笑)

と同時に…吸気温度ではなくエアクリボックス自体の温度を計測してしまうという罠(笑笑)


電圧計は…
バッテリーの電圧測定してもあまり意味がないです。

本気で調べたいなら0.01Vレベルまで計測可能な電圧計を用いて、(それでも劣化具合は目安にしかなりません)

バッテリーの容量とかって
水の流れに例えれば
水位とともに送水管の太さ、(電圧計は水位の測定は可能ですが送水管の太さは測定出来ません)が重要です

経年劣化でコレステロールか錆びか送水管の内面になにかがこびりついてしまうことがと言えばいいのかな?

流れる水量が足りずに水車が回らないとなります


そんなことを踏まえると(バッテリー電圧測定の意味)、バッテリー直に接続してるなら無駄にバッテリーに負担を掛けて居るだけになります。

キーオンで生きる配線であれば、そのほうが、宜しいかと

ワタシが装着するなら、レギュレータ(レクチファイヤ)の直近に接続しますね(笑笑)

No title

後は雨雲レーダーが付けば完璧ですね(`・ω・´) b

No title

温度計も付いているんですね。

真夏の温度が楽しみですよ。40度を超えるんではないんですか!
夏のレポートを楽しみにしています。

コメントありがとうございます(^^)

> くるとんさん
うちのは普通に電圧も表示されましたよ!!

なんでダメなんでしょうね!?
不思議だ(^^;


> ひかちゅーさん
くるとんさんのと似てるけどちょっと違うみたいね。
メインは時計と温度計だから電圧は意外に気にしてないのですよ(>_<)

お値段は1780円くらいだった気が…
そんなに高くなかったよ(^^)


> スさん
コメントありがとうございます(^^)
温度計は取り付け位置によって色々と使えそうですね!!

自分の場合はカウルの前方の方に取り付けて、
走行中の温度計の精度はまずまずな感じです。
大体誤差が2℃くらいだと思われます。

電圧計は、見た感じではあんまり当てにならないと思いました(^^;
これで弱ってるって判断出来るくらいの状態なら、
即交換レベルかなぁって雰囲気です。
ということで電圧は殆ど気にしないことにしてます。


> 白玉ネコさん
うん。リアルに雨雲レーダーが欲しいね!!
良いのがあったら教えて欲しいくらい(`・ω・´) b


> lark.mildsさん
欲しかったのは温度計と電波時計ですからね。
今のところなかなかの活躍をしていますよ!!

夏にどれだけの表示をするのか楽しみです♪
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I.WAT

Author:I.WAT
クリックで救える命がある。

夜ヶ久保RC

「雨を降らす能力100P」の漢
I.WAT(あいわっと)と申します!
30代にして突如バイクに乗りたいと思い、思いついたその日に教習所へ(^^;

2009年7月に普通二輪免許取得。

初バイクはNinja250Rです。
3年経過して走行距離65000km突破!!

写真を撮る事やスキーに行くのも好きです!

日々の出来事など気ままに書き綴っていこうと思います(^-^)!!

当ブログはもちろんリンクフリーです(^-^)!!!

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