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赤いアイツと… あれっ!?スカスカだし!!

まず始めに…



メーター曇ってる同盟を作りたいと思ってます!!
私と同じようなメーターの曇り方をしている方はいらっしゃいますか??
同じ思いをしているあなた!! よかったらコメントを下さいね♪


共にメーター曇ってる同盟を盛り上げていきましょう(^^)
って、いないかな? まぁ、これはオンリーワンでもいいのですw


はい…「雨を降らす能力100P」の漢 I.WATです。


今回は前回の記事の時に一緒に行った作業の記事です。
 
えぇ… 2回に分けて記事にしましたよ。
決してネタが無いってことじゃないんだからねw
  
 
 
まず赤いアイツですね。
だいぶ前に記事にした事があるので、
わかる方にはわかっちゃいますが(^^;








赤いアイツ…








そう…
赤パッドの事ですね♪


今回はリヤのブレーキパッドを交換しました!!


1230
まずはパッドですが、相当薄くなってますね。
ピントが合っていませんが気にしない。気にしない。


それとついでにブレーキフルードも交換です。


1233
こういう時に役立つのが「いろはす」ですね♪
写真は去年の夏に交換したときのものですが
気にしない。気にしない。


1234
ホームセンターで購入してきたホースをくっつけて、
メガネをかまして、ブレーキかけて、開けて、閉めて… の、繰り返し


1235
こんなに色がついていました(^^;
って、去年交換したときのものですが。
気にしない。気にしない。


1236 1237
交換前と交換後の違い。
全く色が違いますね。
はい。これももちろん去年の写真ですが、
気にしn…(ry










そして完成!!










1231
実はブレーキホースも交換しちゃいました(^^)
決して○蔵さんを真似たわけではないのですw

どちらかというと、先日のツーリングの時にバイクを交換して走らせて頂いたくるとんさんの方ですね。
同じブレーキパッドで、フルード交換時期も近い。
でもブレーキの効きが良かったので、気になっていたのです(^^;


1232
こんな感じです(^^)
実際に変えてみての感想ですが、
今までよりもダイレクトに効いている感じがしますね♪
明らかに効きが良くなっているので、
以前よりもブレーキングが楽しいです(^^)


それと、適合表を見て長さを選んで購入したのですが、
純正のブレーキホースはおそらく750mmくらいだと思います。
適合表どおりに700mmだと、写真のような感じですね。
純正のときよりも遊びが少ないです。





ちなみに…





ブレーキフルードBOXの蓋のネジをなめてしまい、
フロントブレーキがスカスカの状態で
ホームセンターまで貫通ドライバーを買いに行ったのは秘密ですw

アドバイスをくれた暗黒聖衣の翠さん。ありがとうございました(^^)



それにしても… リヤブレーキのみだと運転するのが怖いですね(^^;





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No title

Σ( ̄口 ̄|||)何故伏せたし!!?
ついに”存在が規制対象”とか言われたりする時代が来てしまったんでしょうか?世知辛いです

ブレーキホースかえるとカチッとしたフィーリングがいいですよね
惜しいのは乗り手がヘタクソで能力を発揮し切れてないとこですね
巧くなりたいです

No title

あー…
俺も結構曇ってるんだよね…特に水温…

ってかタイヤ。純正に戻したんだって?
5月4日はとてもいい天気で気持ちよく跨がれたwwww

そ う い う 事 だ wwww

No title

僕もメーターを曇らせれば同盟に入れるのかぁ…。悩む。

ブレーキフルードのねじはなめやすいんですかね?中古のバイクだとたまにねじがそうなってるのを見かけますね。

パッド厚みとダイアフラム

赤パッドって気持ち厚い気がするんです

厚みがあるので剛性が高い=良いタッチ

それに加え「膨らまないホース」

その相乗効果だと思います



ブレーキのリザーブタンクはダイアフラムが挟まってます

それを潰して締めるので過トルクで締めてしまいがちになります(笑)

ということで


ワタシは1500円の激安パッドですが!?(笑)

○蔵さんの

扱いが、少しだけかわいそうな気がします。

ちなみにリアはやらないのですか?
零影さんはやっていましたよね。。。

自分はネタに困って、やろうかどうか悩んでいます(笑)
夏のボーナスですね。

コメントありがとうございます(^^)

> 豆蔵さん
おっと… 気付かれましたかw
存在が規制対象なんてうまいこと言いますね!!

実はちょうどいいタイミングで豆蔵さんも交換してたので
ちょっとばかし参考にさせていただきましたよ(^^)

ホント交換してからのブレーキのフィーリングが良くって、
楽しくてしょうがないです♪


またまた乗り手がヘタクソとか言っても、
一緒に走った私は知ってますよ!!
豆蔵さんは速いってwww


> あしかさん
結構曇っているという事は…
あしかさんも同盟に入りたいという事で間違いないですね!?

わかりました…
では会員ナンバー1番を差し上げましょうww


タイヤは純正に戻しましたが、これが雨の日でも特に問題なく使えます!!

って、あれっ!?
GT501なのに雨に降られないと??

し、しまった!! またしてもあしかさんに謀られたかwww


> 八分音符さん
今のところ、会員ナンバー2番があいてますよ!!
早いとこメーターを曇らせれば2番をゲットできますよww

ブレーキフルードのネジはなめやすいようですね。
スクラフィーさんがコメントしてくれましたが、
ダイヤフラムがあるから余計に過トルクになりやすいみたいですね(>_<)


> スクラフィーさん
なるほど、赤パッドって結構モノは良いのですかね!!
なんか、あまり効かないイメージでした(^^;

実はフロントは金パッドを使っているのですが、
ブレーキホースを交換してのフィーリングがホント良いので、
赤パッドでも充分かもしれないですね!!

暇な時にでも交換して試してみようかと思います♪


> くるとんさん
○蔵さんの扱いが…
そうですね(^^; ちょっとかわいそうでしたかね。
でも、きっと豆蔵さんならわかってくれると思います。

なにしろ、ツッコミが速すぎて机にハリセンが置いてあったそうですからねw


リヤのブレーキホースですが、
そのうち交換しても良いかなぁって思ってます。

ロックしやすくなるって考えよりか、
踏んだ分だけ効いてくれるって感じのがいいですからね♪

いや

良いパッドとは思って居ないですよ

操作に対しての反力が良いので効いてると勘違いする人が多いんじゃないかな?

と…(笑)

Re: いや

> スクラフィーさん
なるほど、そういうことでしたか(^^;
どうも赤パッドって効き始めがイマイチって感じがします。
でも、リアブレーキとしてはいきなり効き過ぎないので
使いやすいような感じがしています。
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I.WAT

Author:I.WAT
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夜ヶ久保RC

「雨を降らす能力100P」の漢
I.WAT(あいわっと)と申します!
30代にして突如バイクに乗りたいと思い、思いついたその日に教習所へ(^^;

2009年7月に普通二輪免許取得。

初バイクはNinja250Rです。
3年経過して走行距離65000km突破!!

写真を撮る事やスキーに行くのも好きです!

日々の出来事など気ままに書き綴っていこうと思います(^-^)!!

当ブログはもちろんリンクフリーです(^-^)!!!

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