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富士芝桜まつりツーリング その1

どーも、どーも、「雨を降らす能力100P」の漢 I.WATです(^^;

本日は、タイトルの通りですが
「日本ブログ村 初心者ライダーランキング」に登録している方と行ってきました。

その方とは…

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はい。朝の待ち合わせですね。
こちらが今回ご一緒した方のバイクです。
もうおわかりですね?? えっ!わからないって?


「己が路を歩む」の服部豆蔵さんです!!
まずはじめに言っておきますが、豆蔵さんのブログ…
とてもじゃないけど、万人受けするようには見えません(^^;

しかし、あのテンプレートは仮の姿であって ←たぶんネタだと思w
実際には若いのにしっかりした好青年です(^^)

ここでちょっとおしゃべりをし、とりあえず「道の駅 どうし」を目指します。
動画も撮ってみたかったので自分は後ろを走ります。



うーん、それにしても豆蔵さん。なかなかペースが速いですね~
どうやら出発する時に突然の雨に降られたようでして…

私の能力のせいだと思って挑発しているのでしょうか(笑)

いやいや、そういえば倍速で再生してたんだった(^^;
速くて当たり前ですね(;・д・)


491
そしてペースメーカーの豆蔵さんについて行き無事「道の駅 どうし」到着です。
青空も見えますが、雲も多いです。
はたして富士山は見えるのでしょうか!?

492 493
豆蔵さんの愛車「シャーリー」ことBALIUSⅡです♪
かっこいいですね~!! ブルーがとてもきれいです(^^)
そして音もNinja250Rとは違います。良い感じです。


494 495
496 497
ここでも色々とお話をしつつ、写真を撮りました。
豆蔵さんも写真が趣味なのです。デジイチを見せてもらいました。

この後、富士山のよく見えるスポットがあるというので行ってみました。
パノラマ撮影です!!
498
えー。今日は富士山は雲に隠れてしまっています(^^; 
ホントに今日は雲が多いですね
私は雨男らしいですが、豆蔵さんは曇り男なんですって。
そうすると、このような天気になるのでしょうか…

そうそうここでバイクで一人で来ていたおじさんも交えておしゃべりを…
豆蔵さん。人見知りしないようです。

ちなみにここは「関東の富士見百景」の「山中湖村からの富士 パノラマ台」です。
富士山が見えなかったということで、今回は富士見百景カテゴリーには入りません(T_T)



そして次回!!
衝撃の展開に…



今日はここまでよん(^^; でもポチっと♪
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≪ 豆蔵さんの記事 ≫
富士芝桜まつりツーリング 前編
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テーマ : ツーリング
ジャンル : 車・バイク

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No title

うわぁ、汚い右コーナリングが全国ネットに・・・w

あのローアングルはかっこいいですね
うちのカメラだとあそこまで近づけないので・・・
しかしやっぱり写真の発色が綺麗ですね
すごい鮮やかです

まさか

衝撃の展開とは…
雨降ったりして。(爆)
そうだとしたら能力500P UPですね。

No title

ペースが速い・・・
徐行って書いてるのに!笑

て思ったら倍速ですかい(つ∀`)ノシ

バリちゃんは高音なマフラーの音が好きですw

同じなのは、クラスだけですね。

バリとニンジャ同じなのは、クラス(軽自動二輪=250cc)だけですね。
あと・・カワサキってのが同じ(w

4発と2発ってのは、性格から、なにから、全然異なるエンジンになります。

4発のエンジンは、その昔、45馬力という250ccでは、メーカーの自主規制ギリギリまで馬力を出していたものです。

それが、諸事情から、40馬力程度にデチューンされているだけで、
高出力高回転、「天井知らずに回転が跳ね上がる」という基本的な性格は変わらないです。
レッドゾーンは、17000rpmとか、18000rpmとかだと思います。
ホンダのホーネットなんぞは、カムギヤトレーンを採用したことも相まって19000rpmまで回ったはず

ただ、30mm程度しかないストローク(クランクの回転半径は15mm)なので、トルクが細く、10000rpmくらいを維持しないと元気な走りが出来無いという両刃の剣のようなもんで、乗り手を選ぶ(乗り手が上手くないと速く走れない)

私が前、乗ってたGSX-250も、同じようなもんで、
タコメーターは、3000回転以下が無い
(メーターの一番下の目盛りは0ではなく3000rpm)

という過激なモンだったです。

1980、90年代は、そういうのを普通に売ってたんです。

400ccがソプラノとすれば、
250ccのソレは、メゾソプラノで、
リッターバイクは、アルトか、テノールかって感じでしょうか?

コメントありがとうございます(^^)

> 豆蔵さん
汚いだなんて…
しょうがないですよ。
倍速再生してるんですからミスも出ますよ(笑)
てか、そんなこと無いですよ。良い感じにバンクしてるんじゃ…

フィルター使ってから色が鮮やかになった気がします。
サイズを小さくする以外は編集かけてません(^^)


> アメちゃんさん
衝撃の展開は二段階あります。
次回の記事が一回目。
その次が二回目です。

まぁ引っ張りますが楽しみに??してて下さい(^^;


> 夜桜さん
倍速なのに、よく徐行とか発見しましたね(^^)
倍速だけに音声を合成するとね~ヾ(;´▽`A``アセアセ

うんうん。高音がいいですね♪
バリオスのが吹けがいいような気がしました。


> スクラフィーさん
毎度、詳しい解説ありがとうございます(^^)

交換して運転したわけではないのでわかりませんが、
Ninja250Rは低回転を使いやすくしているはずなので、
高回転重視のバリオスのが難しそうです。

乗り手を選ぶってのがかっこいいですね!
一緒に走ってみて豆蔵さんが走り込んでるのはわかりましたし、
確かに高速コーナーなんかの加速は
ちょっと違う感じで伸びがあるなって感じてました。

いろんなバイクを見るのも楽しいものですね(^^)
そして、音の違いにも理由があったりするのですね!
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プロフィール

I.WAT

Author:I.WAT
クリックで救える命がある。

夜ヶ久保RC

「雨を降らす能力100P」の漢
I.WAT(あいわっと)と申します!
30代にして突如バイクに乗りたいと思い、思いついたその日に教習所へ(^^;

2009年7月に普通二輪免許取得。

初バイクはNinja250Rです。
3年経過して走行距離65000km突破!!

写真を撮る事やスキーに行くのも好きです!

日々の出来事など気ままに書き綴っていこうと思います(^-^)!!

当ブログはもちろんリンクフリーです(^-^)!!!

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